参加日	サーキット	天候	ベストタイム	タイム計測	最高速	サスペンション	タイヤ
第６回	２０１１年２月	富士スピードウェイ　レーシングコース	曇り	２’１５．２８０	AMB	−	純正ビルシュタイン	BS POTENZA RE-11 (215/45 R17)
				２’１５．３９	C.A.C	２１４ｋｍ/ｈ
			２月某日 ６回目となる走行会に参加してきました。 仕事でおつきあいのある業者の営業さんと一緒に参加しました。 今回は総数何台だったのか分かりませんでしたが 複数クラス混走で、とにかく台数が多くて大渋滞。 クリアラップを狙うのに隙間を探すのにクルージングを何周もしました。 なんとかとったラップタイムもベスト更新ならずに終わりました。 ２本目の走行中、ハンドルに振動を感じるのでチェックしたら 左Ｆｒタイヤに写真のような「ブロック飛び」が２カ所、 左右Ｆｒタイヤ全体に「トレッドのめくれ」が発生していました。 そうとうな負荷が掛かっているのだと思います。 まだ運転が下手だって事ですね。 でもどう運転したらいいのでしょうか？教えてくださぁーい。