フロントキャリパーを４ＰＯＴに変更しパッドも交換しましたが
イマイチブレーキフィーリングと制動力に不満が残っていました。
そこで今回、ブレーキラインとパッドを交換しました。

	今回チョイスしたパッドです。 WedsSportのREVSPEC SCです。
	フロントキャリパーを対向４ＰＯＴ赤キャリパー化 していますのでスカイラン用が適合するようです。
	リアキャリパーは純正ですので素直に レガシィ用です。
	ブレーキラインはAPPステンメッシュ。 ゴムラインに比べ伸縮性が無い分 ブレーキを踏んだときのフィーリングが向上 するはずです。
	ブレーキフルードはENDLESSのDOT-4。
	フロントのブレーキラインです。 ショックの部分でジョイントされているので ２本使います。 これはノーマルのゴムホースです。
	リアのブレーキラインです。 写真では分かりませんがこっちも途中で ジョイントされているので２本使います。
	フロントのブレーキラインを変えた所です。
	フロントのブレーキパッドを変えた所です。
	リアのパッドとブレーキラインを交換したところです。

変更後の感想です。
ブレーキを踏んだときの感覚は確かに浅い所から
当たりを感じられる用になり、ふにゃっとした
感じもとれカッチリ利く感じになりました。

パッド交換によりブレーキの利き具合も大分変化して
自分のフィーリングに合う用になりました。
このパッド値段の割にすっごく良いです。