自分なりに足回りオーバーホール
は終了したと思っています。次は・・・

オーバーホールのPrat3です。 サスペンションをやっただけでは終わりません。 オーバーホールと言えば普通「エンジン」ですよね。 今年(2013年)の走行会で最高速が今までよりも 5km/h程度遅くなっていた事もあってエンジンの オーバーホールに着手しました。 経年劣化でゴムホース類はメタメタ。 燃料ホースから「漏れ」も発見されました。 （エアコン使ったとき臭いがしてたんですよね） 通常のオーバーホール＋α（ちょっとだけ）を施しています。 「＋α」の詳しいメニューについては秘密です。 全てを公開してしまうのもちょっともったいないのと 面白みに欠けると思いますので・・・。 さて、次回は・・・