今回はサーキット走行会での操作性向上です。
今までは純正の3点シートベルトをしていたので
すが、体を支えるのに余計な力が入って操作
に支障を感じるようになってきました。
資金が少ないのでとりあえず４点式シートベルト
を導入して見ました。

	選んだのはSabelt TOP FORMURA-Bです。 他のメーカーと色々悩んだ結果・・・ 一番安かったこれにしました。 最終的にはコストです。
	取付ですが、純正でシートベルト類を 固定している位置に付属のアンカーボルト に交換するだけです。 ワゴンはリヤシートをフラットにするため 座面を起こせるのでラクです。 アンカーボルトに交換しても背もたれを 倒してフラットにできたので一安心です。
	ステップをはがします。 ちょっと持ち上げれば外れます。 ブラケットを止めているボルトを交換します。
	左側腰ベルトを固定するのには シートレールを固定しているボルトを交換
	右側腰ベルトを固定するボルト交換が ちょっと面倒。 付属のアンカーボルトではネジ部が短い ので別に用意する必要があります。
	ジュラン　アンカーボルト　ロングタイプ。 ネジ長さ３８ｍｍです。 必要なのは１本ですが、２本セット売り。 もったいないなぁ。
	取り付けるとこんな感じで頭が飛び出します。 で、シート位置を合わせると・・・ 見事にシート樹脂部が干渉します。 ま、しょうがないのでしょうね。
	取付完了です。 やはりバケットシートになってた方が 見た目も良いのでしょうけど・・・ 資金がどうしても・・・ さて効果の程は・・・？